在如今的10万元以内的SUV市场，几乎被中国品牌占据，比如哈弗M6、长安CS35、比亚迪宋经典版等，都是这个价位的热销SUV车型。所以想在这个价位找出一款合资SUV是真的不容易，?起亚奕跑算是这个价位中几乎是唯一的合资SUV车型了。
2019款起亚奕跑共有两款车型，分别为1.4L手动趣享版和1.4L自动趣享版，指导价为6.98万和7.98万。那么这款不到7万的合资SUV究竟值不值得买，哪些人群适合购买呢？继续往下看。
考虑到售价便宜，奕跑的定位是入门级的小型SUV，所以在尺寸方面较同价位的自主品牌就显得毫无优势可言，长宽高分别为：4100*1735*1533mm，轴距为；2570mm。实际看上去，奕跑也更像一款跨界车而非SUV车型。所以，对于空间有需求的家庭消费者而言，尤其是有娃的家庭，买奕跑就不如买同价位的自主品牌SUV了，在空间方面要大的多。
在设计上，奕跑倒是很有亮点，尺寸不大，但是很有设计感。前脸的“虎啸式”格栅在奕跑上看着很协调，加上全车的黑色塑料跨界包围，至少看上去并不显得廉价，反而有一种力量感。年轻群体对于这样的设计会很中意。
内饰布局也是起亚家族式的风格，T字型的布局看上去清爽整齐，按键的尺寸也很大，便于操作。至于内饰用料就不要幻想太多了，基本都是硬塑料，做工符合合资品牌水准。
由于是小型SUV，尺寸也不大，起亚给奕跑搭载了一台1.4L的发动机，最大马力100匹，最大扭矩132.4牛·米，变速箱提供了6速手动和6速手自一体，两者相差1万元，也很好选择。不过建议这种以代步为主要需求的车型，自动挡显然是更加轻松选择。排量不大加上奕跑自身仅有1吨出头，所以油耗方面也表现的不错，工信部百公里油耗手动挡车型仅为5.4升，自动挡为6升，日常使用也不会高出这个参考值太多。
奕跑其实是一款优点缺点十分分明的车型，优点就是合资品牌，可能对于很多人来说更具吸引力，其次就是外观个性，动力系统也比较可靠省油，十分适合预算不多的年轻群体买来代步需求，后期的维护成本也较低；缺点自然就是空间小，相较于同价位的自主品牌配置也比较简单，以家庭出行为主要需求的用户就不合适了。
编者个人的观点，其实7万元这个价位的自主品牌车型已经做的非常不错了，不管是设计、配置、动力水准和行驶品质，都有着不错的实力，如果不是特别中意这款车的外观设计，其实选择自主品牌车型不失为一个更显性价比的选择。
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摘要：起亚越野车有奕跑、起亚KX3傲跑、起亚KX5、起亚KX7、起亚KX3EV、智跑六款。1.奕跑奕跑是起亚品牌下的一款小型SUV，适合年轻一代。它有着很厚实的配置，性价比很高。在设计上，有一定的时尚元素。但是奕跑的内部环境比较一般，不符合家居需求。动力中规中矩，燃油经济性相对更好。2.起亚KX3傲跑KX3傲跑的定位是小型SUV。KX3傲跑的外观好辨认。大灯由镀铬饰条分为上下两部分。内饰科技感很强，双屏的设计实用又美观。中控台还是以硬塑料为主。3.起亚KX5定位为紧凑型SUV，车身尺寸相比智跑在长度和轴距上略有增加，与途胜、翼虎基本持平。中控设计很温馨，内饰采用大面积搪塑工艺，手感柔软。顶配车型和低配车型的配置差别很大。4.起亚KX7KX7定位为中型SUV。从外形上看，看起来很大，但实际上它的尺寸比同级车要小，外观也很保守。内饰设计一般，中控屏显示质量不算太高，但KX7在做工和用料上还是可圈可点的。5.起亚KX3EV起亚KX3EV是基于燃油版打造的车型，整体设计风格并不是特别亮眼。结合300km的续航里程和14.73万的补贴售价，这款车性价比一般，KX3EV比同级别同续航的国产小型SUV贵40%左右。6.智跑智跑乍一看属于普通类型，但是越看越耐看。车身设计中规中矩，整体轮廓方正。内饰用料方面一般。中控台全是硬塑料材质，中间层的装饰板刷过纹理，看起来并不廉价。全新智跑的乘坐空间和ix35差不多。
