消费者的需求可能会变，但他们喜欢的车型永远不会变。大家都喜欢高颜值的车型，也喜欢动力强劲，品牌突出的车型。对于这些车，他们宁愿付出更多的钱，也要接受厂家的一些过分要求，比如雷克萨斯es。就是因为以上原因，涨价的时候买的人排队。今天先不说雷克萨斯，来说一个更高级别的车型，就是宝马全新6系GT车型。
此次共有三款车型亮相，售价从58.39万到68.39万不等。这款车与之前的车型相比变化不大，只是车头进行了重新设计，外观更加运动。很明显，厂商还是更注重年轻人的喜好。此外，新车的配置也有所提升，整车性价比更高。具体表现是什么？现在，看着它:
外观方面，新车外观依然是我们熟悉的宝马家族设计。前脸采用双肾格栅造型，内部为直瀑式设计，中间断开。格栅被银色装饰条包围，与大灯很好的过渡。灯组的造型和宝马5系很像，L型的日间行车灯也很精致。此外，新车的保险杠进行了调整，整个车头看起来更加犀利，底部和两侧都有一个大大的黑嘴。
整车侧面变化不大。看起来更立体。腰线贯穿门把手，覆盖整个车身。底部有双五辐轮毂。前翼子板也设计了出风口，造型还是以运动为主。尾部层次感很强，底部为黑色保险杠，两侧为单尾排。
内饰部分，与外观相比，整车内饰变化不大，保留了改款前的设计，但对细节进行了调整。中控设计以驾驶者为中心，亮黑色的装饰板上点缀着棕色的点缀，营造出更加活泼的乘坐空间。科技方面，这款车配备了12.3英寸的仪表盘，显示信息清晰丰富。方向盘是常规的三幅式设计，操作起来很方便。此外，新车还提供运动座椅，支持可选纳帕材料，后排配备12.25英寸娱乐系统，非常贴心。
动力方面，这款车有很多选择，有2.0T四缸发动机，3.0t六缸发动机，还有2.0T和3.0T柴油发动机，都配备了轻混系统，同样匹配8AT。六缸发动机提供四轮驱动系统。
总的来说，作为一款改款小车型，外观的设计还是令人满意的，而内饰变化不大。不过设备一应俱全，舒适度有保证。预计这款车在市场上会有不错的表现。
百万购车补贴
可能是车型最后一次大改款，中期改款宝马6系GT上市售58.39万元起
宝马6系gt不是四驱，它是一款前置发动机后轮驱动的车。
宝马6系gt是一款中大型轿车，自推出以来就受到了很多消费者的欢迎。宝马6系gt的设计非常独特，实用性也很好。
宝马6系gt采用代号为b48b20b的2.0升涡轮增压发动机，最大功率190kw，最大扭矩400 Nm，最大功率转速5000至6,500 rpm，最大扭矩转速1550至4,400 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是采埃孚的8at变速箱。
Zf的8at变速箱可靠性和耐用性好，换挡速度快，传动效率高。
6系gt的内饰空车厢也比较大。该车长宽高分别为5103毫米、1904毫米、1550毫米，轴距为3070毫米。
宝马6系gt的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
如果你对宝马6系gt感兴趣，可以试驾一下这款车。这辆车的驾驶体验还是很不错的。
宝马6系gt的价格也不便宜。这是一辆进口车。宝马6系gt指导价58.39万元至68.39万元。
在2020年北京车展上，宝马不但带来了中期改款5系长轴距版，同时也顺道正式上市了中期改款6系GT车型，新车在外观方面基本跟随了新款5系进行改款，同时由于宝马已经明确表示该车型未来将不会有后续产品，而3系GT已经宣布停产，这也有可能的是6系GT车型乃至宝马颇具特色的GT家族的最后一次大改。
在前脸部分，新车与新款5系一样，对前格栅造型进行了微调，双肾尺寸略微提升，并为了多边形造型，中间有镀铬装饰相连，而内部中网也采用了更加粗壮的立体式直瀑格栅，整体上显得更具视觉冲击力。左右两侧的大灯组内部光源也换为了新款5系一致的双L型灯的样式，显得更加简洁时尚。
此外在前保险杠部分新车采用了最新样式的多段式镂空造型，更增添了一份运动气息。而既然是改款车型，新车的车身侧面当然不会有太多变化，作为宝马GT系列车型的最后一位成员，新车有着有着极具辨识度的个性侧面线条。
在车尾部分，新车则并没有像新款5系那样对尾灯进行大改，本身6系GT的尾灯也源自新款宝马X5同款，有着相当出色的视觉效果，并不需要大的变化。
在内饰部分，新车则与新款5系保持一致，主要增大了中控屏幕的尺寸，12.3英寸悬浮式屏幕有着更强的科技感，同时最新的iDrive7车机系统也没有缺席。
在动力方面新车在国内销售的车型全系搭载2.0T高功率发动机，最大功率258马力，与之匹配的是8AT变速箱。虽然由于销量过低的原因宝马已经决定砍掉所有GT车型产品线，但6系GT个性的外观仍然有着特殊的吸引力，未来能有怎样的表现值得期待。
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